Двухэтажный поезд РЖД - ПЯТЬ баллов!

808

808

1,4 МЛН рет қаралды0

    НЕДОРОГОЙ ноутбук с OLED-экраном - bit.ly/32pHKu2
    еще крутые ноутбуки - bit.ly/3qkBc83
    Обзор и тест-драйв фирменного двухэтажного поезда дальнего следования РЖД - «Италмас» по маршруту Москва-Ижевск.
    Стоимость проезда:
    купе, верхняя полка - 3300 руб.
    купе, нижняя полка - 5300 руб.
    СВ, одно место - 7300 руб.
    СВ целиком - 10 360 рублей
    ВК - rbtshki
    телеграм - t.me/rbtshki
    инстаграм - rbtshki
    ТИКТОК - www.tiktok.com/@808.media
    Подписка на канал: clck.ru/M957F
    Обзоры новых моделей смартфонов и тест-драйвы автомобилей 2021 и 2022 года, сравнения Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi и Huawei; Android и iOS, беспроводные наушники, ноутбуки и дроны, дешевые китайские гаджеты и недорогая техника с Aliexpress, обзоры офисов технологичных компаний в России, Азии, США, Китае и Европе, тест-драйвы электромобилей, репортажи с заводов, производств и сравнения цен на технику.

    Жарияланды 5 ай бұрын

    Пікірлер: 3 576

    1. 808

      Ребятушки, спасибо за ТРИ МИЛЛИОНА! и за просмотр:) Недорогой OLED-ноутбук - bit.ly/32pHKu2

      1. Evgeniy Glebov

        Ребятушки кормят,молодуы.

      2. Лоуренс Уоргрейв

        Три миллиона - это в какой валюте? Дядя, поделись пожалуйста?! :-)))

      3. Вадим Игнатов

        Неприятно смотреть, клоун какой-то

      4. Сашкен Михашкен

        Двухэтажный поезд РЖД - ездит только по Москве и один на всю страну 👌

      5. Марина Полякова

        Знаю-знаю Удмуртию, особенно Завьялово. Там полная тёзка ( даже год число и месяц рождения совпадают) моей дочери набрала микрокредитов, а служба приставов задолбала дочь.

    2. Александр Иванов

      Проводнику, что дал интервью - удачи и пусть дорастёт до начальника поезда!!!!!!!!

      1. Flopa

        Я во время интервью на девушку в коротких шортах смотрел)

      2. Анастасия Королева

        Почему-то подумала, когда смотрела - прикольно было бы его когда-нибудь встретить начальником поезда😁👍

      3. AMG Wit

        @Границ нет Заместитель начальника поезда!)

      4. Огниво

        @Fulcrum 9x39 а он и сказал, что учится))

      5. Огниво

        Да, почему-то он всем понравился оказывается? А почему? Потому что искренний, добрый человек. И доволен работой. А это притягивает😇

    3. Борис Тюленев

      Ведущий удивляется людям, которые едут на поезде 17ч.,когда можно на самолете долететь быстрее.А я тот человек, который мечтает прокатиться на поезде с Тюмени до Владивостока и обратно(а это 6дн езды в одну сторону)😁 с детства люблю железную дорогу😊 P.s. в итоге я работаю машинистом в РЖД, а мечта так и не сбылась😁

      1. Борис Тюленев

        @ConstantineL проблема в семье. Боюсь что не одобрят😁 особенно 4х годовалая дочь😊 скучать будет

      2. Shroomy

        Ну блин, поезд это же так прекрасно, железнодорожная романтика, рельсы, шпалы, сон под стук колёс... Да и плюс аэрофобы поездом пользуются)

      3. Essienyi family

        @ConstantineL в сша совсем другие поезда. Не та атмосфера. Вот и скучаю по российским

      4. ConstantineL

        В чем проблема?Берешь отпуск летом и едешь в путешествие на поезде)

      5. Essienyi family

        Ой, а я то как люблю ржд! Привет из сша 😔

    4. василий иванов

      Очень приятно смотреть Вас, вежливые и культурные. Никакого пафоса. С наступающим Новым Годом Всех Вас!!!Удачи.Поезд класс!!!

    5. Алексей Шалагин

      Привет, молодёжь! Смотрю ваши автомобильные и железнодорожные видосы и мне старику интересно, как-то всё доброжелательно, весело, познавательно. Спасибо, лайк вам.

      1. бомбастер

        Алексей, здоровья вам!

      2. Сергей Ткачук

        Думаю, связи нет по очень простой причине - страна у нас огромная и вышки связи не поставишь через каждые 15-20км.

    6. Натали Россия

      Обожаю поезда с детства!И,чем дольше ехать,тем лучше!Но-не сидя,а чтобы можно было лежать.Даже плацкарт меня не отпугивает от путешествия,но в купе,конечно-намного приятнее ехать,не говоря ,уж,о СВ.

    7. Эльвира Абхаликова

      Спасибо за классный обзор!!! Легкость, юмор, информативность!!! Вот поэтому у вас три миллиона, со мной стало 3000001👌

    8. Natashka Romashka

      Ехали в таком поезде в Питер, я просто кайфанула. Люблю поезда. Отдохнула замечательно. Ехали в простом вагоне, тапки и всякие принадлежности давали просто так. P.S. Ехали из Краснодара, к Питеру из 3-х туалетов работал только один. Наш народ не исправим.

      1. Tony Shark

        ты зачем 2 туалета сломала?

    9. ГРИМЕРКА

      Дядь - это один из лучших твоих обзоров! Интересно, интерактивно, занимательно, информативно! Спасибо! П.С: смотрю тебя МНОГО лет! Что то начало меняться у тебя в подходе… и оно лучше стало! Респект! Удачи! И творчества!

      1. Chtets 1

        Много лет и "дядя" 😆. Хотя, в вашем возрасте много лет - это 7-8 наверное. Нормально, дерзай!

    10. Лоуренс Уоргрейв

      0:50 С сумкой чаще, чем с чемоданом (даже иногда с мешками и коробками) я езжу потому, что они легче, компактнее и принимают любую форму. При необходимости их можно легко починить в пути своими силами, заменить или выбросить. Чемодан - даже самый мелкий и пустой - в большинстве случаев имеет собственный вес больше, чем любая сумка; его не сомнешь и не утрамбуешь. А если чемодан сломается в пути внезапно, то его - только менять на те же мешок, сумку, чемодан. Вы сами убедились, что не везде можно комфортно разместить чемодан, а сумку - можно!

      1. Лоуренс Уоргрейв

        @Счастливая Аля Аля... Алечка... Дорогая Алия... Я верю тебе, что можно купить любой чемодан... Но знать бы, на кой хрен? :-)))

      2. Лоуренс Уоргрейв

        @Счастливая Аля То-то и оно, что нет необходимости в огромном и дорогом чемодане - не вожу я кучу шмоток с собой. Сумка, коробка и даже обычный мешок - практичнее любого чемодана. Но тебе этого не понять. :-)))

      3. Счастливая Аля

        @Лоуренс Уоргрейв сейчас чемодан за полторы тыщи можно купить нормального качества огромный ...в чем дороговизна ? Если для вас 600 р не жалко выбросить ...тоти 1500 лет на 10 думаю не дорого , даже если это 3 т.

      4. Лоуренс Уоргрейв

        @Счастливая Аля Ездил я с самыми разными чемоданами и портпледами - большими и малыми. Все они недешевые стоят и пылятся. Чаще всего пользуюсь китайской сумкой за 600 рублей или простыми картонными коробками - они мне в поездках удобнее всего, их не жалко выбросить и им легко найти замену!

    11. Dommy

      Поздравляю команду ребятушек 808 с 3 миллионами подписчиков!!! На пути к 10 миллионам!

      1. Роман Киселев

        Чудо техники:)

      2. Руслан Шкилёв

        что с тобой не так!

      3. TheKinoproekts

        🤣🤣🤣🤣🤣

      4. ::: Vision :::

        А просмотры и лайки не оч

      5. Валентин Егоров

        Три миллиона ребяшек))

    12. ZLATA RUSSIA

      Ехала в начале декабря из Казани в Ижевск, быстро, комфортно, очень мягко и не заметно стук колёс, почти одна на весь вагон, восторг, прокатитесь не пожалеете!

      1. ZLATA RUSSIA

        @Юлия Обухова самолётом хлопот много, багаж маленький, ожидать долго, а стоимость билета на поезд очень порадовала

      2. Дмитрий Жестков

        @Юлия Обухова купе в двухэтажном стоит дешевле. Тем более смысл летать самолётом на такие маленькие расстояния?

      3. Юлия Обухова

        За такие цены - лучше действительно самолётом. Поэтому "почти одна на весь вагон" 😜😁

    13. На Запад

      Да, согласен! Лучше и не надо - отличные вагоны, ездил этим же маршрутом с сыном, очень понравилось! Жаль не во всех только направлениях они есть.

    14. Виктория Робинсон

      Очень люблю ездить поездом. Мечта прокатиться далеко и в люксе. Пока все больше самолетами) Спасибо за видео!

    15. Ника Карачёва

      Ехала из Симферополя в Москву в конце марта 2022 года на таком поезде (поезд номер 28 сообщением Симферополь-Москва). Место на втором этаже простого вагона и ... верхняя полка! )) Да, вагоны удобны наличием трёх туалетов - нет очередей. Кулеры с водой на межэтажном переходе, у проводника термопод и обычный электрический чайник - никаких проблем заварить чай или кофе. У проводника капсульная кофеварка - можно купить кофе. Раздельный сбор мусора - нет переполненных мусорных ящиков, как в обычных плацкартных вагонах. Отправление поезда в 17 часов, после повторной проверки билетов проводник предложила выбрать завтрак - рисовая или овсяная каша. Далее из плюсов - у каждого места индивидуальный свет, на нижних полках две обычные розетки, на верхних местах - по два USB-разъёма. В наличии некая беспроводная поездная сеть, в которой можно смотреть фильмы, читать книжки, слушать музыку, заказывать еду из вагона-ресторана. Но за всё время поездки ни разу не получилось подключиться к этой сети (хоть какая-то стабильность у РЖД). Вагоны тихие - нет грохота и брякания частей вагона. На этом плюсы заканчиваются. Система климатконтроля уникальна - на первом этаже вагона комфортная температура, а на втором жарковато-душновато. Места для багажа нет - ехать можно только с небольшим чемоданом или сумкой. В соседнем купе пассажиры не могли разместить свои чемоданы и единственное решение - покупать место в багажном купе за отдельную плату. На верхней полке места мало - можно только лежать. Если в вагонах старых модификаций можно снять/надеть что-то из одежды, лёжа/полусидя на верхней полке, то в этих вагонах про это надо забыть. И это учитывая, что у меня рост 172 см и вполне комфортные габариты веса. В целом впечатление о двухэтажном вагоне остались положительные. Но, если выбирать между самолетом и поездом на маршрутах, где это сообщение есть и ехать по времени 20+ часов, то выберу самолет. Пример: билет на этом поезд мне обошёлся в 5800 + 400 рублей автобус из Севастополя до Симфа. Самолетом я летала за 3500 (эконом, 5 кг ручной клади + 23 кг багаж) по маршруту Севастополь-Симферополь-Москва. Накинем стоимость аэроэкспресса (500 рублей) и стоимость автобуса из аэропорта Симферополя до Севастополя (400 рублей с багажом) на первые числа июня и на конец сентября 2021 года и получим 4500 округлённо в одну сторону.

      1. joel30101978

        Ехали в Феодосию, июль 21 г.,на поезде Таврия, это не двухэтажный. Билет обошёлся в 2137 туда и 1190 обратно. Биотуалет, климат- контроль, информационно- развлекательная система( ИРС) работала стабильно , всю дорогу. Ввели четыре последних цифры из номера билета и вуаля. Вагоны 2020 г. выпуска. Планируем семьёй проехать в двухэтажном, Смена /Бетанкур в Питер. По отзывам моих знакомых, кто реально ездил на вышеуказанном поезде, все работало, + ко всему душ, это очень важно, тем более кто в турпоездке. В билет включен сухпай. По поводу самолёта. Может Вы не знаете, но далеко не из каждого города можно совершить перелет. Да бывает и так. От Донецка, Ростовской области до аэропорта Платов , ехать примерно 115-120 км. Купить билет на четверых, плюс багаж оплатить, как бы уже не такая радужная цена на перелет выходит, плюс время. Как минимум за час прибыть в аэропорт для регистрации. А если последний автобус из города едет примерно в 19:00, а вылет в 2:00 ночи, с детьми на руках и с багажом, даёт о себе знать. Не спорю в крупных городах с этим проще, и действительно , если сложить сумму фактов, то цена перелета ниже, но опять же , это не везде работает. Из центра Донецка до Каменск-Шахтинского, билет стоил 43 рубля, время в дороге примерно 35-40 мин., автобус прибывает прямо на станцию. Везде есть свои плюсы и минусы. Это надо тоже учитывать. Всех благ.

    16. McLaren F1

      Поздравляю с 3 млн подписчиками! Смотрю вас с того момента, когда вы назывались "Чудо техники".

      1. Andrei Silvestrov

        Только щас заметил оО, а что значит 808?

      2. Silver Fox

        Я даже название забыл. "Чудо техники". Вот у людей память.

      3. KuZnetsov

        @Sanchello ,

      4. Sanchello

        О так вы недавно на этом канале, я смотрю их с того момента когда канал назывался «Кнопочное чудо», до сих пор помню первый выпуск: «Ребятушки, вы не поверите, но телефон бывает без проводов...»

    17. Михаил Шахтов

      Классные обзоры и поздравляю с заслуженными тремя миллионами!!! А за Можгу отдельный лайк, мой город, так неожиданно и приятно было увидеть его в ролике!!!

    18. Shaggy Sun

      Люблю я наши поезда. Этот специфический запах! Этот антураж! Романтика! А чтобы спокойно спать беруши и все дела.

      1. ашот ибрагимов

        а выхлопную трубу свою не обесшумливаешь?

    19. Алексей Барышев

      Спасибо за обзор! Сервис отличный, РЖД пять баллов, а вам лайк и всем удачи!😊

    20. К М

      Интересно было посмотреть,сама не очень люблю ездить на поездах дольше чем 4-6 часов,если появятся индивидуальные купе,то можно и попробовать так поехать

    21. Александр Полторак

      18:40 Шли годы, а в таких классных поездах всё попадаются начальники-вахтёры, которые наводят «порядок». Но было эпично, как вы пытались от неё уйти👌😂

      1. Анастасия Королева

        @Роман Корчиков директрису из школы напомнила эта интонация🤢

      2. СВОБОДА

        Россия, чё

      3. vsvsvisa qwert

        @Александр Полторак точно😂

      4. vsvsvisa qwert

        Очень вежливые сотрудники))

      5. ашот ибрагимов

        @Musah YOU KNOW ME не! он только курс в магадан одобрял!

    22. Лю Данкова

      Очень неплохо прокатиться, посмотреть другой город, на поезде. Да и спокойнее,не в небе, на земле. Спасибо за обзор, классно. Очень понравились ваши путешествия на поездах Китая,США. Удачи!👍

    23. Oxyden31

      Спасибо на обзор, обзоры поездов самые запоминающиеся на этом канале)) Тоже как-то раз решил проехаться на таком двухэтажном поезде на втором этаже и верхней полке, сразу нашёл недостатки в виде плохого обзора из окна, на второй полке ничего не видно и в коридоре тоже вид только вниз, нужно нормальные окна на втором этаже сделать это в первую очередь. Правильно было помечено что на второй полке из-за тесноты можно головой удариться и места для багажа мало.

    24. Любовь Харитонова

      На новогодние праздники ехала этим поездом , очень комфортно !!! 🌲❄️Спасибо РЖД

    25. Евгений Коханенко

      Познавательно ,информативно и интересно 30 минут прошли как будто 5 минут видео шло. Видно что обновление идет на ржд и они всё больше людей радуют.Приятно,что автор оценивает и достоинства ,и указывает недостатки они везде есть,а то есть обзорщики с однобокой подачей ,что один негатив и у них даже ассоциация если русское то плохое.

    26. Maksim M

      РЖД уже должны выдать вам официальное разрешение на обзоры своих поездов.

      1. Silver Fox

        ​Качество не самое лучшие в ижевском поезде. Не лучший это маршрут просто . Этот поезд рекомендуют только 70%. Поезд "Москва - Казань"Рекомендуют 92%.

      2. Дмитрий Жестков

        @Maxim5076 в США тоже нет законов, ограничивающих право на съёмку

      3. Дмитрий Жестков

        @Я просто обожаю срач читай законодательство, прежде чем писать всякую херню про какие-то разрешения! В любых общественных местах я имею право снимать! И не перед кем отчитываться я не должен!

      4. Дмитрий Жестков

        @Silver Fox а какая разница, какой маршрут?

      5. Maxim5076

        @Я просто обожаю срач у нас законы другие. могут и не спрашивать

    27. Роман Меркулов

      Повезло Вам, ребятушки, с правильной конструкцией крепежа верхней полки! В самарских, оренбуржских, да и, вероятно, во многих других двухэтажках, наличествует крайне неудобная конструкция, прямо под крючочками для верхней одежды, которая поддерживает верхнюю полку. Взрослому человеку очень затруднительно расположить пальто, либо плащ, а шуба там вообще никак! Вывод: данный тип вагонов предполагался для южных (или летних), но недолговременных, и уж точно не для курортных направлений (вспоминая про отсутствие багажной "третьей" полки).

    28. Оксана Геллер

      Молодцы ребята! первый раз смотрела, очень понравилось! Вы такие позитивные, классные 👍👍Спасибо вам большое! Успехов вам!

    29. Анастасия Чухланцева

      Спасибо за выпуск! Очень душевно. Обожаю выпуски в поездах:D В студенчестве проводником работала

    30. Anna _23

      Спасибо большое за выпуски 😍 они поднимают настроение 🤗

    31. Алмаз Хабибуллин

      у автора реально талант, контент такой простой, но подача такая интересная, даже познавательная

    32. Max Klinov

      Я всю жизнь езжу на поездах. У вас просто отличный поезд. А эти мелкие дребезжания и т.д. -это мелочи. Я бы даже не обратил на них внимания после старых поездов 80-го года. Беру всегда на всякий случай беруши. А вообще стук колес, вид из окна, новые люди- это кайф....

    33. YarNik

      Кстати про сумки: летом в июне ездили из Адлера в Москву на 104 поезде, там как раз эти двухэтажные вагоны, ехали мы с двумя большими сумками и тремя рюкзаками, все прекрасно уместилось под лавкой, замечу под ЛАВКОЙ а не под двумя, только один маленький рюкзак мы достали и все)

    34. валентин ложников

      Как всегда великолепный обзор. Ну а проводницы и обслуживающий персонал поезда всегда работает на 5 из 5. Но знаю зарплаты у них не очень большие.

    35. Vladimir K.

      На поездах не езжу уже почти 20 лет, но было интересно посмотреть такой "живой" обзор.

    36. EA AE

      я искренне желаю тому парню проводнику поскорее стать начальником поезда , удачи! у тебя всё получится!

      1. EA AE

        @Я просто обожаю срач Причем тут Зеленский? Причем тут Украинцы? Ты читал на что комментарий пишешь?

      2. Я просто обожаю срач

        EA AE В Зеленского тоже поверило более 35 миллионов украинцев, а он взял их в расход пустил.

    37. RikoshetGames

      Ну с учетом того, что такие поезда ездят далеко не везде и в большинстве направлений ездят старые вагоны и поезда, то данный обзор еще вполне себе актуален

    38. Александр Бросов

      Эх, пацаны, что ж вы не сказали главные две вещи: 1) тебе не куда ставить сумку/рюкзак, так как не предусмотрено купе или не помещается - поговорите с проводником о предоставлении места багажа в конце вагона напротив туалета; 2) желаете кипяточку - дайте в купе проводника, ибо бойлер предусмотрен почему-то только там А обзор хорош, минусы и плюсы обозначили главные.

    39. NIK YAR ESKALIUS

      Как всегда - обзор на высоте! Поздравляю с 3 миллионами подписчиков!

      1. ашот ибрагимов

        буш должен :)

    40. Рей Демиал

      Правильно подмечено, во времена цифровых технологий, в поездах до сих пор нет связи, переодически езжу омск-новосибирск, сплошные болота за окнами мелькают, связь только у населенных пунктов. Хорошо подмечено, что главное всегда четко по времени отправка и прибытие. Климат в купе , плацкарте всегда , лично мне, попадался отличный, ни жарко, ни холодно. Вот резетки в более новых у каждого, но бывают ещё и старые вагоны где одна резетка под столом, ну я продуман всегда есть адаптер на два разъема, для меня всегда подпитка и люди пусть пользуются. Есть конечно ещё не всё идеально, но ближе к улучшению.

    41. No No

      16:02 Проводница попросила не показывать её лицо, и вы, действительно, не показали! Вот за это уважение - за то, что относитесь к людям по-человечески, согласились даже не вдаваясь в споры какие-то и насмешки. Подписка однозначно

      1. 𝚜𝚝𝚘𝚌𝚔𝚒𝚗𝚐💕

        @Сергей Малыгин Солидарна

      2. Maxim5076

        @Сергей Малыгин Личное пространство у вас дома, уважаемый. А в публичных местах я могу делать все что мне вздумается, главное не нарушать свободу и права других людей. Получается все что не запрещено то дозволено.

      3. Ivan Ivanov

        @Серега глупыш, мозгами думать не научили именно тебя. "Эта статья ГК может применяться к случайному прохожему и то не во всех случаях" - из какого пальца высосал? Ты насмотрелся роликов, которые дурачки тут на ютубе выкладывают, и типа раскрывают "кокое-то приступление", совершаемое должностным лицом на работе - они пытаются притянуть это к п.1. ст. 152.1. ГК РФ - использование изображения осуществляется в общественных интересах, а некоторые просто головой не думают. Не бери с них пример, развивай голову, у тебя еще не все потеряно, тогда твоя мама может еще будет тобой довольна.

      4. Серега

        @Ivan Ivanov ну всё понятно, мамкин юрист😁 Тебя читать по слогам научили, а вот вникать в прочитанное не научили😆 Она на работе! И выполняет свои должностные обязанности!!! Эта статья ГК может применяться к случайному прохожему и то не во всех случаях. Обмороки, вы хоть читайте до конца и вникайте в прочитанное)))

      5. Ivan Ivanov

        @Серега ГК РФ Статья 152.1 запрещает снимать проводницу без ее согласия в общественном месте, т.к. в кадре камера направлена непосредственно на нее, идет разговор с ней, т.е. "такое изображение является основным объектом использования".

    42. Marli 5

      Блин, а не плохо. Мне хоть никуда не надо, но аж захотелось прокатиться)) 5 тыщ норм я считаю за место с каждого, и никаких посторонних) Завтраки выглядели вкусненько))

    43. Любовь Александровна

      9:25 За это все 10 баллов! Проводницы- зайки, чистота, тишина и тд - дело уже +- привычное, но "Зева" - эт совсем другой уровень.

    44. Дмитрий Тынянко

      Два раза ездил на поезде - в 2008 году в Крым и обратно на плацкарте. Теперь хотелось бы на таком красавце прокатиться!

    45. Ёлка палка

      Читала случаи когда в поездах люди с нижних полок не пускали к столику чтоб поесть людей из верхних полок. Было бы не плохо продумать откидной столик для верхних полок.

    46. Pl@yer

      Смотрю вас уже несколько лет, еще когда вы были чудом техники. Очень нравятся ваши ламповые обзоры. С удовольствием поздравляю с 3млн ребятушек) желаю поскорее достичь 10млн!!!

      1. Оставьте комментарий

        Раньше был такой проект Nomobile журнал и канал на Ютубе, развалился после 2013 года, контент был у них на то время очень хороший, Ким один из их команды кто после развала проекта удачно "выстрелил".

    47. Анна Камалова

      Какое счастье что среди потока грязи есть тот кто показывает наши достижения! Респект! Спасибо огромное!!!

      1. Оксана Сальникова

        @Ильдар Ганеев чего вас так бомбит? мне плевать на американские поезда и вагоны, ролик о РЖД оставил приятное впечатление , и больше не собираюсь его портить чтением разных глупых комментов

      2. Ильдар Ганеев

        @Оксана Сальникова Про то , кто у кого что скопировал можно вообще отдельную тему открывать, поверьте там перевес будет не на нашеё стороне. Я в отличии от вас, изучаю вопрос читая информацию из официальных источников, а не просто смотря видео. В 1940 в США был изобретен вообще первый прототип такого вагона. А в 1979 году это был уже массовый поезд для путешествий по стране. Вообще мне жаль таких людей , которые владеют информацией только из видео, так как что-то искать и читать лень. Речь не только про данную конкретную тему, а вообще. Вы вот только и запомните про первый двухэтажныё вагон, созданный в России в 1905 году. Ваше право, но знания ещё никому не вредили.

      3. Оксана Сальникова

        @Ильдар Ганеев я бы на поезде РЖД с удовольствием прокатилась. Но какое отношение мои предпочтения имеют к вашему вранью? первый двухэтажный поезд России создан в 1905 г, американцы скопировали его и использовали в других целях , им для этого понадобилось (.. ) лет -сами цифру вставьте, а то она у вас с каждым новым сообщением меняется)

      4. Ильдар Ганеев

        @Оксана Сальникова Всё верно, но на них лучше было не ездить, так как на них ездили не по своей воле. Они были предназначены для переселения людей на Дальний Восток. Первый этаж при этом использовался для перевозки скота. А в США первый двух этажный поезд, с панарамной крышей, для туристических поездок, был создан в 1940 году. Можно было ехать с комфортом и любоваться красивыми видами. А на каком поезде поехали бы вы?

      5. Оксана Сальникова

        @Ильдар Ганеев просто информация по поводу достижений: на 2:02 мин этого видео рассказ о первом поезде в России 1905 года) сша 74 года понадобилось. не благодари

    48. Dr. Ronald Cutburth

      Nice video. I sort of compared it to my cross country train ride in a double decker in the USA from Chicago to San Diego. We almost fell off the unrepaired tracks a couple times. I like the idea to have both layers seperate for increased security. Year 1988. Cpacibo.

    49. Томинакер

      Очень интересный и содержательный ролик. Посмотрела с удовольствием. Спасибо. Всех с Новым годом!🍸🍾🍬

    50. Алексей Походник

      Тоже люблю ездить в поездах!очень нравится ездить по БАМу,так как моё хобби походы,по этому маршруту езжу чаще всего.Вот хотелось бы,что б в этом направлении заменили советские ещё поезда на подобный двух этажный!

      1. Павел Касьяненко

        А я посмотрел видео - и не хочу такой вагон на "своём" маршруте. Низкие окна - это такой минус, который перечёркивает всё. Нет места для багажа наверху - тоже плохо. Ну и по кондиционерам - отдельный вопрос ко всем современным вагонам, боюсь что настанет тот день, когда нельзя будет купить билет в вагон без кондиционера.

    51. Andrew Kokorev

      Обажаю ездить на поезде но на двух этажном не ездил не разу, здорова что наше РЖД не стоит на месте а все время развивается.

      1. ашот ибрагимов

        пока созреешь уже трехэтажки появятся

    52. Олег Чернецов

      Основные минусы для меня за годы поездок на этом поезде: - большие проблемы с вентиляцией, время от времени закидывает удушливый аромат канализации в купе. - скос на второй полке второго этажа мешает спать. - более короткие полки, более узкое купе. - отсутствие места для багажа. для поездок налегке. - при меньшем комфорте, такая же стоимость. - при -20-30 замерзают двери, не закрываются, поэтому в тамбуре лед и снег. плюсы: - климат контроль, - лучшая звукоизоляция. - теплее и комфортнее туалеты. - больше света про ресторан: - вкусно. - цены... - готовят очень долго, если голодные необходимо как сели идти заказывать, заказ как правило выдают через час. Более менее становится после 3 часов дороги, когда всех накормили. Сейчас появились новые вагоны в составе поезда Москва-Оренбург. Многое было доработано, но и есть свои недостатки. Теперь это качается нижних полок. Кстати можно было бы снять обзор сравнение!

      1. ашот ибрагимов

        не торописька- все будет

    53. Илья Лебедев

      Проводнику удачи в осуществлении мечты 💭 молодец! ✊💪

    54. Alexander Zubarev

      Поскольку я любитель поездов, то даже плацкартные двухэтажные для меня будут приятны. Нынешний РЖД, если не смотреть "за кулисы", стал в разы лучше, чем лет 10-15 назад. Вагоны чище, свежее, но всё-таки пропала та самая атмосфера поездки... хотя нет, люди её стараются сохранять, спасибо нам всем.)

      1. Mukan Nagashybaev

        Хотите та самую атмосферу? Приезжайте в Казахстан))) будет вам та самая атмосфера

    55. Irina Kislitsina

      Ваши ролики смотрю с удовольствием, все узнаваемо, хотя прогресс с моей молодостью колоссальный. Полезная работа, спасибо!

    56. Темирлан Онгар

      26:55 проводница СВ такая классная добрая а в то же время чувствуется что и общительная

    57. Olga Olga

      Ребята, спасибо за информацию о поезде!!!))

    58. blingberry 2010

      Шикарный обзор! Спасибо!

    59. Fextice

      Поздравляю с 3 млн подписчиков! Очень давно вас смотрю! Выпуск очень ламповый, пассажиры и проводники (в основном xD) молодцы))

      1. PewPells

        *Поздравляю 808 с комментарием Алексея* *Комментарий очень ламповый, комментатор и команда канала (в основном xD) молодцы))*

    60. Елена Вихор

      В конце 80-х довелось ехать в СВ вагоне. Это небо и земля с этим двухэтажным... Там действительно было шикарно. И раковина в купе, и полки почти двухместные. Я была в восторге. А от этого двухэтажного немного в шоке. 21 век, а спальное место все уже и уже делают...

      1. Лу Ка

        А мы ездили в Крым в 90-х СВ, просили "старый вагон". Было душевое купе между каждыми двумя, бархатное кресло, оформление как на яхте: всякие крючки-выключатели, декор в бронзе... Заказывали мускатное игристое... Вот это был "поезд-вокейшн", я понимаю!

      2. Дмитрий Жестков

        Сравнили блин СВ и обычное купе

    61. Анна Широких

      Всем привет из Ижевска! Сама ездила на Италмасе пару раз - прекрасный поезд))

      1. ашот ибрагимов

        а че я тебя там не видел?

    62. Евгений Пушкарев

      Когда вагоны в поезде становятся двухэтажными я исключаю эти поезда из своего маршрута. Минусы 2х этажей: 1) Верхняя полка. Это ужасно. Второй этаж- вообще мрак, на первом пережить 10 часов ещё можно, но второй с моим 180см я на полку забираюсь уже лёжа. 2) багажные отделения. Я езжу не с двумя чемоданами, но всегда получается рюкзак, пакет с едой и чемодан. Так вот, если чемодан всегда помещается, то если я еду на втором этаже, то пакет и рюкзак просто некуда положить. Просто я их ставлю у стенки. Так что у меня не самые лучезарные впечатления о двухэтажках. Я предпочту переплатить 15%, но поехать с комфортом, не в клетушке, а в нормальном вагоне

      1. igor soldatov

        Чувак! Поддерживаю тебя На100 % У меня 193 см -долго ехать ноги не вытянуть -судороги

    63. Николай Клементьев

      ну конечно если позволяют средства то конечно, по моему мнению, лучше выбирать одноэтажный поезд, конечно как правило дороже, но и удобней, например места больше или кровать-трансформер как в св у двухэтажного

    64. aniKIN Channel

      Никогда ещё 30 минут видео не проходили так быстро. Обзор просто на одном дыхании

      1. maxIimI101

        Ахаха, я думал минут 10, аж проматал вверх проверять

      2. holy sinner

        и правда, даже пришлось убедиться, что видео идет столько, не почувствовалось

    65. Юрий Иванов

      Как всегда, идеальная подача!!!

    66. Твой врунишка

      Ребята,мне 19 лет,работаю экипировщиком в "ООО РИКВЭСТ" как я зебался эти 2х этажки оборудовать,чтоб вы понимали,на 1 состав из 12 вагонов(без учета сидячки)выдается 3к комплетков белья😭😭😭

    67. Алексей Гулькин

      Да, жалко что нет связи. Будем надеяться что скоро появиться! :)

    68. Александр Невский

      Классное видео. Очень рад что наши научились строить оболденные вагоны

    69. боб спанч

      Начальница поезда: - Молодые люди, эээээ молодые люди, что здесь происходит, А дальше, что было? Ну интересно жеее

      1. Добрый Человек

        @ашот ибрагимов ашотииик фантазии свои не распростроняй...

    70. Евгений Васильев

      Привет ребята!!! Оч крутейший обзор!!! Вы гМожгу проезжали прикольно что выделили мой город!!! Я родился в Можге!!! 👍Молодцы так держать.

    71. Mariika

      Я лично думаю что в одноэтажном поезде больше чувствуется поездная романтика, а двухэтажный больше по комфорту

      1. MERON

        Также думаю, хехе

    72. Николай Королёв

      Классный обзор. Спасибо

    73. Валерий Сухов

      Позитивный обзор! Спасибо! А то я уже начал завидовать американцам после обзора их поезда. Не всё так плохо в нашей стране всё-таки! И люди добрые. Смениться несколько поколений и вымрут «вахтёры» из СССР. Хотя и сейчас перемены заметны.

    74. Живу в Екатеринбурге

      Один из самых душевных обзоров! Люблю поезда, самому хочется прокатится на таком поезде!

    75. Евгения Мартынова

      Очень приятно смотреть ваши обзоры. Очень познавательно. Ездила в начале января из Омска в Новосибирск на операцию. Согласна - связь отвратительная. Еще в вагоне было очень жарко, но периодически включали кондиционер. Вагон был современный. Розетка возле каждого места, туалеты более менее приличные. Ехала с 9 утра до 18.00 вечера. Показалось, что доехала быстро. Всю дорогу болтали с соседкой. Забыла написать, что ехала в плацкарте. Назад возвращалась через сутки. Ехала ночью. Ощутила всё неудобство полки. Я женщина в теле. Было узковато. Было ужасно холодно. Казалось, что дует из каждой щели. А ещё вагон болтался так, что хотелось держаться за поручень, как в трамвае. Давно не ездила. Вынуждено прокатилась. Пока больше не хочу. 😂

    76. Muza1963

      На Новый год ездили в Казань на поезде " Поволжье" из Санкт-Петербурга. Обратно ехали в купе, обед входил в стоимость билета, тапки, зубная паста и щётка тоже. Всё чисто и аккуратно. Понравилось.

    77. Сербернар Ари и сербернар .

      Очень хороший формат таких поездов, особенно ребенку берем всегда билеты на 2 этаже и на верхних полках!!!

    78. Константин Грачев

      Ну наконец то и у нас это есть))) Я 40 лет назад в ГДР постоянно ездил на таких двух этажных поездах!))

      1. Dzmitry K

        «У нас» - понятие растяжимое. У нас вот в Сибири нет таких. Видимо, ещё 40 лет ждать.

    79. Artyom Sergeevich

      Поздравляю с преодолением 3 млн! Заслужено !!!

      1. Советский патриот

        Я первый!!!!!!

    80. Наталья Ч

      Очень даже можно придраться к маленьким окнам. На японских и американских поездах большие окна. В них хорошо смотреть с верхних полок. И, если надо закрыть их, то и шторками они хорошо закрываются : наверху свои шторки, внизу - свои.

      1. ашот ибрагимов

        тож для людей сделанно