Как делают автомобили LADA
ЕЩЕ видео:
самый высокий отель - kzsection.info/green/bejne/m4iFppyFnXuZeo0.html
Мерседесы из Китая - kzsection.info/green/bejne/s5Okmn6hnGVmmX0.html
Как на Урале делают поезда - kzsection.info/green/bejne/1HuqqrGiomp8poE.html
Обзор и репортаж с завода АвтоВАЗ в Тольятти, где производят автомобили LADA (Лада), Renault, Datsun, а также LADA 4х4 (Нива)!
НЕ реклама и БЕЗ рекламы, но партнер видео:
умные обогреватели Ballu - goo.gl/ibCDGs
ВК - rbtshki
инстаграм - rbtshki
музыка: Biocratic
birocratic.lnk.to/allYL
Подписка на канал: goo.gl/GmdjQf
Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2018 и 2019 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, репортажи с производств и сравнения цен на технику.
Жарияланды 3 жыл бұрын
ЕЩЕ видео: Самый крутой поезд в России - kzsection.info/green/bejne/vJd9hJOyjJuPaXA.html Самый длинный морской мост в мире - kzsection.info/green/bejne/3XmkgJJ7ZKWYho0.html Разгоняем электросамокат до 100 км/ч - kzsection.info/green/bejne/maSbi22JqINrjXk.html
Вообще я не пацанка правда почему мне так интересно?! ( Не шучу)
Ага понял я девочка мне супер интересно (не шучу)
Надо было пригласить авто блогера Марат Борода
Мой дед работал там електро монтажникам 😀😀😀😀😀😀😀
А почему не показали цех где разрабатывают хруст 2-ой передачи?? 🤔
ахахахахахаххаахха
И вой коробки
😂😂😂😂
Хахаха, я думал у меня одного
Все предатели уехали в омиреку так что цех закрыли.
1 антикор делать не нужно 2 обкатку не нужно 3 машину прогревать не нужно 4 покупать машину не нужно
@Kristofer Weskerваз эта машина тока люди не следят вот и результат аты наверно намашине не ездел вот и абасрал сратьжэ тебе негде вот и пришло сюда абсерать машину
@анастасия севастьянова а ладу тожэ я заметел абсерать любят
Думать о ней не надо
ждал этот комментарий))))
Машину покупать нужно. Автоваз - не машина
А где цех по нанесению ржавчины на кузов и детали?
@German Rebbent да закалибали абсерают и всё Кабула делать нехуй а пачемужэ эти автомабили хвалят заих надёжную падвеску красивый салон внешний вид или так проста
Три года,и капец! Машина пошла ржаветь,через 5 лет полностью ржавая.
Все предатели уехали так что цех закрыли.
@German Rebbent посмотрел на весту - кусок 💩 и?
На 69 странице по эксплуатации лады есть расписание автобусов
На твоей странице по эксплуатации трамваев только эвакуатор, и расписание автобусов в сервисы😂😂
@Rey Boo нет ...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ну бмв вставляли расписание в эксплуатацию
@spasibo vse proebali ЭТО СКРЕПЫ!
В белых перчатках - а у самих сотрудников они уже получерные 😂😂😂
Это после обеда
Насчёт советов в 9:34 1. Антикор делать НУЖНО 2. Обкатка НУЖНА 3. Прогревать НУЖНО Всё это написано в руководстве по эксплуатации.
Всё что нужно было узнать об этом заводе: готовые двери с надписью - брак.
Это он сказал что готовые.
Надо поднимать качество авто, все что нужно дорабатывать надо дорабатывать необязательно выпускать много по количеству, можно и поменьше но с хорошим качеством и тогда вернется славное имя Лада!
Теперь шутки про то что Лада сделана и фольги не шутка а реальность😂
@1insomnium1 сварные швы гниют под герметиком.
Камри кст тоже
Из фольги хотябы не гнила бы
@Это Россия ещё раз повторюсь. Она цветет если битая и после плохого ремонта, или если ее гоняют по полной забив на обслуживание
1:57 - такое чувство, как-будто консервную банку повесил, а не дверь.
Это ж пенка, а не дверь в сборе
На одну секунду только представить ... Что было бы если туда запустить бороду ..
Там бы директор автоваза с красным е@алом переворот с переподвывертом сделал,а потом и вовсе нашел бы у себя в одном месте кардан от нивы😂😂😂😂😂
@NoWar нет конечно ) это совсем другой человек )
Борода, это типа давидыч?
На заводе бы ничего не сказал, но после...)
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Интересно конечно, но хотелось бы подробнее процессы разобрать и про комплектующие узнать производителей!!!)))
Нужно было Марата собой взять 😂
Чудо техники :)
Братан, ты забыл сказать что масло не надо менять! Оно залито на весь срок! Волшебный состав епта автоваз придумал!
Гордость автопрома, приборные панели у нас выпускают для машин, а остальное
Хотел посмотреть на тех, кто их собирает! Спасибо. Теперь я знаю всё!))) Отличное видео, друзья!
@Nikita Melnikov откуда и ты, автовазовец.
@Artur T был очень грустный но после твоего комментария ржал 2 часа спасибо за настроение
На самом деле безальтернативная ситуация с работой в Тольятти и уровень зарплат не внушает работникам завода патриотизм в сердцах, от сюда и желание не перенапрягаться
Что ты знаешь то болван)))
Arti Tanki в тачики играй, открыватель. А говорят ещё что компьютерные игры не приводят к отупению и агрессии.
Так всё круто. Аж завораживает. А в каком месте, покажите, из конфетки выходит г...
Молоток самый необходимый инструмент при сборке)))
@А МедвеД уточнение, при сборке таких как ты😂😂😂
Уточнение: При сборке Автотаза
Я теперь еще больше их бояться буду
Когда такое вижу, вспоминаю серия: "Футурама", как каменные роботы с деревянными битами в руках, на конвейере делают такие машины - это типа, так будущие поколения видят производство таких, с позволения сказать, машин! :)))))))
Отличное видео, друзья! 👦👍🚚👌 Дальше ГАЗ и УАЗ надо бы посмотреть...
Буханку скоро в космос запускать будут🤣
@Николай Кутин Всё, прям всё всё?
Николай Кутин оборудование с зила мексам продали, сейчас он воскрес в Мексике
Ещё ПАЗ
Видео ничего только вот хрень выпускают на этом заводе
Удивительно, пресс работает с автоматикой.
Судя по комментариям ВАЗ действительно дарит людям эмоции и даже сборка 😀
Инновации: Niva 40лет на конвейер 💀… инженеры добавили новый окрас 🤣 , зато в два раза дешевле «джимми»👏
И сказал директор «АвтоВАЗа»: - По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами!
6:36 говорит: Вот уже готовое, Показывает на боковины с надписью "БРАК"
Хаха
Ничего страшного брак тоже деталь, мнение АвтоВАЗа
😂😂😂
@Mr.Plutoniy видел. От души. Дааа автоваз творит чудеса
Немцы 🙈посмотрев сборку ВАЗа потом пошли в местную Пятерочку за шнапсом потому как их мозг просто не мог справиться с увиденным ужасом🤣😂
Мне кажется, картон будет по прочнее этого металла, из которого делают наши машины
Интересно было бы-как в 90-х работал завод....
оч круто, было бы прикольно послушать человека с завода, который знает про особенности производства
@БОЧКА В НОСОЧКАХ ну штампы не часто меняют, так как это очень дорогое оборудование. Главное матрицы меняй под новые формы и всё, больше ничего и не надо.
Я там 2 года работал, херня все это никаой качествы
Я тебе сам всё расскажу, вот эти агрегаты стоят там лет 40 точно, потому что эти идиоты собирают 40 лет одну и туже машину, клеют ей "шильдик" и называют НОВОЙ
Автомобили Лада и правда чудо техники. Вроде есть коробка автомат, а вроде и нет)
@Тимур Сиразетдинов Наверное, имеется в виду роботизированная коробка.
@Михаил Солопов а ты сцепление менял когда нибудь на DSG ?а стоимость коробки вообще знаешь? найди инфу... за цену сцепления DSG можно купить новую коробку ВАЗ со сцеплением ))). P.s DSG хороша но не долговечна...
Михаил Солопов ну, и не мало важный фактор это надёжность, ни одна из коробок по надёжности не сравнится с акпп планетарной
Михаил Солопов да ну, это бред.... Акпп это коробки с гидротрасформатором. Единственное что их объединяет, так это принцип работы, то есть д вперёд р назад,востальном это совершенно разные по происхождению кпп, не имеющие практически ничего общего между собой
@Тимур Сиразетдинов ну это конкретная проблема вашего робота, но вообще считается что робот с двумя сцеплениями самый быстрый и экономичный тип акпп, а по поводу, что робот с одним сцеплением это не автомат, ну как это не автомат, передачи переключает автоматически? Значит автомат) все просто привыкли, что автомат это планетарная коробка, но автомат, это и робот, и вариатор.
Вот это завод 21 века, все на автомате
Жаль людей, которые там работают. На те деньги, что владельцы АвтоВаза получают на продаже своих авто, можно было бы и поднять людям зарплату. Делали бы тогда всё качественнее и главное люди жили бы хорошо. И те кто делают и те кто покупают.
И в итоге получился - красивый тазик!
Большое спасибо за труд !!! Отличный и современный завод !!!
Скоро Чудо Техники перерастёт в подобие BBC или Discovery У кого-то есть похожая передача, как работают большие заводы. Топ канал!
А начал все Форд с гаража велосипедов
@Даниил Воронов еще чего?
@Григорий Полищук ну и чшто
@Alexandr Logunov Такого же тупого и машущего руками как Валдис Пельш?
@kravsik это Вы про двигатель начала 80-х прошлого века?))
Ух ты! Классно увидеть культуру производства автомобиля, тем более на нашем заводе. Спасибо за ролик и спасибо всем кто в цеху создает эти современные автомобили!
@Mr. Apple Сам себя диагностировал, пробег диванный, прогревался всегда перед напечатанием пакостей, т. о. проходил у мамы с градусником🤮
@Mr. Apple интересно, а сколько ещё стран способны производить автомобили ? И ещё интересно, а что лучше по той же цене, а ? Отвечай, или удаляй свой коментарий.
Говно это а не автомобили
Собрали бы новую копейку) было бы интересно
Зазоры молотком выравнивают!!! 🤣🤣🤣🤣🤣Это не завод, а фабрика какая-то...
Фабрика Тесла.
Как Вы только попадаете в такие места ... Очень интересно 👍
1 прогревайте двигатель 2 делайте обкатку 3 меняйте масло через 7 тыс И тогда Машина прослужит вам долго
Если раньше не сгниет
Пусть машина служит долго калгон
Делайте антикор
Все зависит от манеры езды. Если вы купили машину и народ удивляете на светофорах. Топите в отсечку постоянно. Гоняете машину по максимуму. То без обкатки мотору пизда. А если как дед пердет в +16 едите в районе 1к-3к оборотов и если еще масло норм залито, то нихуя мотору не будет, быстрее, что-то другое отьебнет или кузов сгнеет... знаем мы их антикор, разбирали и все перемазывали
Моему Москвичу- 423 60 лет и рыжиков нет 🤣🚗
можно про то как делается линолеум Таркетт , в принципе не так далеко от Самары , всего 100 км.
Посмотрел, сравнил с заводами немецкими, ну теперь понятно почему лада такая как есть.
Спасибо за ролик. Теперь точно ладу и даром не надо.
10:10 ясно почему салон не докручен, женщины крутят
Антикор делать не нужно! обкатку делать не нужно! Прогревать авто не нужно! Нужно после покупки через год идти опять за новой ладой 😂
Альтернатива вестам кустарным, лучше поло взять
Это колекционные лады, для выставки. Покрывать не нужно и предварительно нагрев металла делать не нужно для снятия напряжения в металле.
Крутить до 3х и 5ти тыс оборотов можно!
А лучше за другой машиной, а не за ладой
на ВАГе лазером кузова варят, а у нас кожанами роботами😂😂😂
3:32 когда собирали мою гранту походу у них вайфай затупил
АвтоВаз чудо)))
Секретный цех автоВАЗа так и не показали, где работают работники с руками из жопы... но мы можем увидеть их работу приобретая продукцию автоваза.
Требований к обкатке нет, но здравый смысл подсказывает, что обкатку всё же производить нужно.
@Лёха Электрик по цвету? Серьезно? Можно ездить на газу и цвет масла особо не поменяется. Оф.регламент делите 50/50 и все гуд.
@Olegario ART Даже чаще. Масло не по пробегу нужно менять, а по моточасам или по цвету масла
Ясен пень нужно и масло менять не через 15 000 а через 10 000 это как минимум
Единственное, что очень порадовало так это светлые цеха, и то не видят нихрена. Гляньте какой свет по другим заводам в РФ, это 😱 ужас....
5 литров масло заливает? Вот это крутой обзор
1,5 года назад купил новую Гранту. В руководстве по эксплуатации русским по белому прописано, сколько километров обкатывать и в каких режимах. Например, первые 500 км не разгоняться больше 90 км/ч.
Вся жизнь обкатки мотора автоваз:)
Вот бы туда Марата бороду он бы поинтересней рассказал 🤣
Ахах,да
И директор завода с красным е@алом его оттуда выгонит))
@Дмитрий Димонов он пытается до них донести, что АвтоВАЗ делает говно а не машины.
@mahmud astana потому что 40 лет делают одну и ту же машину с большой наценкой и минимум комфорта, как сказал один японец
1:49 Даже на заводе дверь уже шатается :D
Трактор в цеху... Всё ясно))
Что ясно?
Эффектно... что с ним будет, когда он на завод в германию попадет. От восторга в реанимацию попадёт, судя по тому, какой он впечатлительный...
Я так понимаю что задача была снять ролик, но не показать толком никакие процессы?! Зачем так бежать?! Хотели показать что наши машины собирают не в сарае и не более того?!
7:43 в автоматическом режиме проверяют зазоры, и тип с молотком рихтует😆
@б12 а причём тут пошлины? В России уже давно мировые бренды собирают авто на наших заводах и продают у нас. Поэтому не в пошлинах дела
У нас на автозаз тоже так делали
@б12 Про это не знал.
@Yaroslav Гос пошлину на ввоз спецом задрали чтоб иномарки дороже стали, вот и причина спроса, мы живем в замечательное время...
Почему-то у японцев в бюджетных авто 90х г.в. в базовую комплектацию уже входит кондиционер, ГУР, автомат, магнитола.
Если они проверяют зазоры, тогда почему на всех авто (уаз, ваз) зазоры разные
Впечатляет 👍👍👍
У меня знакомый купил в салоне ладу Веста, приехал домой стал клеить на лобовое стекло какую то наклейку и стекло вывалилось, повезло что это произошло не во время движения на скорости.
Ни грей, ни обкатывай, ни обрабатывай и через два года приходи за новой 😆
Зачем масло то?? Хороший металл сам сок даёт! :))
Масло вообще лучше не менять, добро пожаловать в рыночную наекономику
И замена масла через 15 тыс км !!! Зер Гут!
За новой? Странно это работает, я за новой такой больше не пошел бы!!!
Судя по качеству их в каком то подвале делают. А здесь аж целый т.н. завод.
10:05 Так вот как движок снимать надо.
" - вот уже готовое " БРАК ))) 6.36
"Не нужен антикор" это не про АвтоВАЗ
Про такой огромный завод выдос как минимум на пол часа надо запилить. Было вкусновато но маловато!
чем же вы "наелись"?
15 тыс км интервал между ТО,,, Это жесть,, мотор к 100 тыс пробега на свалку
Люблю твои видео, всё настолько интересно . Всегда лайки за каждый твой видео .
Вот из-за таких вот экспертов, которые говорят, что машины не нужно прогревать потом и страдают все агрегаты. Запомните: машину прогревать НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО так как у вас в ней есть масло, которое смазывает все трущиеся элементы. А холодное масло гуще, и, соответственно, оно более тягучее и хуже перемещается по тем местам, которые должно смазывать. И, да, когда летом 30 градусов жары - масло тоже холодное. Рабочая температура двигателя 80-100 градусов, а никак не 30. А главная причина, почему говорят, что не нужно прогревать - просто эконормы, ведь во время прогрева автомобиль выделяет вредные выбросы
Не нужно обкатывать. Открыл инструкцию к своему новому Ларгусу. Написано, что первые 3000 км не рекомендуется крутить двигатель более 3000 оборотов, и ехать быстрее 120 км/ч
То как все модернизировали французы им огромный респект. А вообще в СССР в производственном объединении АВТОВАЗ работало 250 тыс человек.
Автор когда про рулоны стали рассказывал еле смех сдерживал
Работая на заводе ВАЗ , знаешь что не только начальство , но и вся страна не довольна твоей работы